Garchi gilam avtomobil polini yumshoq va himoyalangan bo'lishiga yordam bersa ham, ba'zi hollarda namlik va ifloslanish xavfi mavjud - masalan, avtomobil yomg'irda derazalari ochiq qolganda. Materialni mog'or paydo bo'lishining oldini olish uchun siz mikrofiber mato va fanat yoki ko'chma suvli vakuum yordamida polni quritib, parvarish qilishingiz mumkin. Tugatish uchun namlikni kamaytiradigan mahsulotni qo'llang. Quyidagi maslahatlarga amal qiling, shunda boshingiz og‘riy olmaydi!
qadamlar
3 -usul 1: Ortiqcha namlikni olib tashlash
Qadam 1. Avtomobilingizni garajda yoki boshqa yopiq joyda saqlang
Suvni (yoki gilamdagi boshqa suyuqlikni) tez bug'lanishini ta'minlash uchun mashinani yopiq joyga qo'ying va eshik va derazalarni oching. Siz hatto osmon ochiq va quyoshli bo'lsa, siz mashinani ochiq havoda qoldirishingiz mumkin.
- Mashinani kuzatib turing, shunda kimdir nimanidir o'g'irlamoqchi bo'lish xavfini tug'dirmaydi!
- Agar ob -havo ishlamasa, mashinaning eshik va oynalarini yoping va konditsionerni yoqing.
2 -qadam. Gilamdan ortiqcha suvni mikrofiber mato bilan yutib oling
Mikrofiber - tabiiy tolalarga qaraganda ko'proq suvni o'zlashtira oladigan sintetik tola turi. Ortiqcha suyuqlikni olib tashlash uchun materialdan mato oling. To'yinganida, pozitsiyani va yonni o'zgartiring va jarayonni takrorlang.
Agar siz mashinangizni boshqa joyga ko'chirishingiz kerak bo'lsa, lekin haydovchi o'rindig'i ho'l bo'lsa, o'tirishdan oldin unga kattaroq mikrofiber mato qo'ying
Qadam 3. Gilamda ko'chma suv vakuumini ishga tushiring
Har qanday maishiy texnika do'konida ko'chma suv vakuumini sotib oling. Uskunani to'g'ri yoqing va uning shtutserini skameykada, gilamda va ho'l bo'lgan boshqa yuzalarda o'tkazing. Avtomobilning elektr qismlari va tugmachalariga, ayniqsa eshiklar (deraza oynalari kabi) ga alohida e'tibor bering.
Yaxshi avtomobil suv vakuumi internet saytlarida 120 dollardan boshlanadi
3 -usul 2: qolgan namlikni bug'lantirish
Qadam 1. Havoni aylantirish uchun mashina yaqinidagi fanatni yoqing
Mashinaning bir tomoniga ko'chma yoki oddiy fanat qo'ying va uni ikki kun davomida to'xtamasdan yoki gilamdagi barcha suv bug'lanib ketguncha ishga tushiring. Vaqti -vaqti bilan ko'rib chiqing va kerak bo'lganda uni hali quruq bo'lmagan joyga o'tkazing.
Ventilyator bilan namlagichdan foydalansangiz, jarayon yanada tezroq bo'ladi
2 -qadam. Gilamni mashina tagidan ko'taring va ostidagi ko'pikni quriting
Mashinaning gilami namlanib qolsa, suvning pastga tushishi va ko'pikli qatlamga tushish xavfi bor. Bu qatlam, o'z navbatida, mog'or paydo bo'lishi mumkin. Buning oldini olish uchun gilamni ko'tarish va havo cho'ntagini yaratish uchun tornavida yoki biror narsadan foydalaning. Ortiqcha suyuqlikni mato yoki sochiq bilan artib oling, so'ngra yaqin atrofdagi fanat yoki namlagichni yoqing. Natijani sezmasdan oldin buni bir necha kun davomida bajarishga tayyor bo'ling.
- Mashinaning tagida qandaydir belgi bo'lishi mumkin. Bunday holda, ko'pikning o'ziga yetishi uchun uni tornavida bilan olib tashlang.
- Gilamni ko'tarish va barcha ko'pikni quritish uchun najasni olib tashlash kerak bo'lishi mumkin.
Qadam 3. Namlagich sumkalarini mashina ichiga osib qo'ying
Bu mahsulotlar xavfsizlik kamarlaridan yoki o'rtadagi orqa oynadan osilgan va avtomobil ichidan ortiqcha namlikni yutishga xizmat qiladi. Agar siz biron bir narsani topa olmasangiz yoki sotib olmoqchi bo'lsangiz, mashinaga ochilgan pishirish soda soling.
- Pishirish soda mashinaga to'kilmasligi uchun ehtiyot bo'ling.
- Siz gilamga mushuk axlati yoki xom guruch bilan paypoq qo'yishingiz mumkin. Bunday mahsulotlar namlikni yutadi.
3 -usul 3: hidlarni zararsizlantirish va mog'or paydo bo'lishining oldini olish
Qadam 1. Gilamdan mog'orni olib tashlash uchun sirka va suv eritmasini tayyorlang
Eritmani püskürtün va 20 daqiqa kuting. U ishini tugatgandan so'ng, joyni cho'tka bilan artib oling va sochiq yoki ko'chma vakuum bilan quriting. Qolib ketguncha protsedurani takrorlang.
Siz sirka idishini yuvish vositasi yoki hatto choy daraxti yog'iga o'zgartirishingiz mumkin. Yog 'bo'lsa, undan o'ndan 20 tomchigacha purkagichga suv quying. Qanday bo'lmasin, gilam sinovini o'tkazing va reaktsiya yo'qligini tekshiring
2 -qadam. Gilamda qolgan mog'orga natriy borat seping
Boratni to'g'ridan -to'g'ri mog'or bo'yog'iga qo'llang va taxminan o'n daqiqa kuting. Keyin uni vakuum bilan olib tashlang va dog'lar qolganda protsedurani takrorlang.
Natriy borat - har qanday avtomobil yuzasi uchun xavfsiz yechim, agar u kuchga kirgandan keyin hamma narsani changyutgich bilan yig'sa
Qadam 3. Hammasini joyiga qo'yishdan oldin gilam quruqligiga ishonch hosil qiling
Qo'lingizni nam bo'lgan yuzalarga o'tkazing va ular to'liq quriganligini tekshiring. Ko'pik, xususan, 100% quruq bo'lishi kerak - aks holda u yana mog'orlanadi.